催化阻燃系统是指那些在一定条件下能脱水生成强酸的化合物,它们可促进高聚物成炭,但这种作用模式对烃类高聚物效果不佳。不过,如果聚烯烃能在催化剂作用下氧化脱氢而形成水和炭,则不仅燃烧热可较大降低,材料的阻燃性也大为改善,而且燃烧产物只是无毒的水蒸气。例如,在聚丙烯中加入质量分数为1.5%的铬,可使聚丙烯的氧指数提高至27,其机理可能涉及聚丙烯的催化脱氢和成炭。另外,在聚丙烯中加入1%的乙酰丙同锌和乙酰丙同钴,可使材料具有自熄性(见表1)。这类添加剂可能是催化助氧化剂,它们能提高聚合物的成炭率。阻燃PC/ABS ,就选苏州市昶勋塑料制品有限公司,让您满意,欢迎您的来电!连云港节能阻燃PC/ABS手机壳
PC和ABS共混的优势PC/ABS合金,综合了两种聚合物的优良性能,改善了PC和ABS在某些性能上的不足。与纯PC相比,PC/ABS合金流动性提高,加工性能更佳,制品应力敏感度下降;与纯ABS相比,PC/ABS的力学性能、耐热性、阻燃性能都有显著提高,因此被广泛应用于生产汽车内饰件、通信设备、电子电器、照明设备等。PC/ABS合金相容剂有哪些?PC的溶解度参数为39.8~41.0(J/cm3)1/2,ABS的溶解度参数为40.2~41.9(J/cm3)1/2,两者比较接近,说明PC与ABS具有一定的相容性。目前用于改善PC/ABS合金相容性的相容剂主要包括马来酸酐接枝类、甲基丙烯酸甲酯接枝类(例如MBS)及胺基苯乙烯–丙烯腈(SAN)反应型相容剂等。常州什么是阻燃PC/ABS打印机壳苏州市昶勋塑料制品有限公司为您提供阻燃PC/ABS ,有需要可以联系我司哦!
ABS塑料外观为不透明呈象牙色粒料,其制品可着成五颜六色,并具有高光泽度。ABS相对密度为1.05左右,吸水率低。ABS同其他材料的结合性好,易于表面印刷、涂层和镀层处理。ABS的氧指数为18~20,属易燃聚合物,火焰呈黄色,有黑烟,并发出特殊的肉桂味。ABS有优良的力学性能,其冲击强度极好,可以在极低的温度下使用;ABS的耐磨性优良,尺寸稳定性好,又具有耐油性,可用于中等载荷和转速下的轴承。ABS的耐蠕变性比PSF及PC大,但比PA及POM小。ABS的弯曲强度和压缩强度属塑料中较差的。ABS的力学性能受温度的影响较大。
以塑代钢新时代,智能电表外壳多选用塑料材质。智能电表作为满足电网智能化发展的重要感知设备,智能电表的功能及定位不断向智能化、模块化的用电终端发展。助力自动化和智能化程度进一步提高。智能电表外壳用塑料材质的选择至关重要。智能电表在带电运行中存在各种安全隐患,长时间过电流运行会造成智能电表内温度过高,有烧毁电表的风险,为更好保障用电的安全性。目前市场上的智能电表多选用阻燃PC材料。的性能特点如下:1.具有高刚性,使电表外壳具备一定的承重力;2.,离火自熄灭;3.无卤阻燃更环保,可达欧盟标准;4.材料具有一定的抗老化性,可长期在户外使用;、湿度范围内具有良好而恒定的电绝缘性,让用电更安全。苏州市昶勋塑料制品有限公司阻燃PC/ABS 获得众多用户的认可。
防抱死制动系统的正常特性。防抱死制动系统有精密的电子设备,这些设备可能会受到不正确安装或大功率无线电传送设备的干扰。这些干扰可能会造成防抱死制动能力的损失。这种装备应该要让合格的**来安装。连续踩放制动踏板会使得防抱死制动降低性能,并可能导致意外事故。连续踩放制动踏板会增加制动距离。如果要快速地减速或制动时,请持续地用力踩住制动踏板即可。防抱死系统(ABS)不能够阻止物理学自然定律对汽车发生作用,它对制动或转向效率上的提高也不会超越汽车本身的制动力、轮胎或牵引力所提供的条件。ABS也不能防止那些由于高速转弯、跟车过紧或湿路滑胎所造成的事故。要避免事故的发生只能靠驾驶员安全、专注地驾驶和熟练的操作技术。绝不要以鲁莽冒险的驾驶模式去过度地运用装备有ABS汽车的功能,这样做会危胁到驾驶者本人和他人的安全。苏州市昶勋塑料制品有限公司致力于提供阻燃PC/ABS ,欢迎您的来电哦!江苏价格优阻燃PC/ABS产品
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有人认为,有些在气相中释出HCl和HBr的阻燃系统,可能基本上只是发挥物理作用。例如,三(二氯异丙基)磷酸酯用于阻燃聚氨酯泡沫塑料。另外,三氯化锑是通过化学作用抑制自由基反应的;但对烃的燃烧肯定存在一些更有效的燃烧抑制剂,如羰基铁、四乙基铅、二氯二氧化铬等,它们的阻燃效率至少比三氯化锑高出一个数量级。例如,为使己烷—空气混合物燃烧速度降低30%,所需的抑制剂三氯化锑及氯氧化磷的质量分数分别为1.64%和0.98%,而四乙基铅及五羰基铁则分别只需0.18%及0.10%,即后两者为前两者的1/10左右。特别是,在氢氧焰中质量分数为1×10-6的Mg、Cr、Mn、Sn或U盐,即是有效的气相中自由基结合的催化剂。但这类试验表明,比现有阻燃系统效率高出一两个数量级的气相阻燃剂是可能找到的。连云港节能阻燃PC/ABS手机壳
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